Изготовление колес

Массивные и резинометаллические колеса rti-project.ru широко используются на рынке. Однако время от времени возникает необходимость замены вала, составные части которого по разным причинам отсутствуют. Подбор валов из существующего ассортимента не всегда заканчивается удачно.

Производственные возможности, такие как наличие крупногабаритных вулканизационных прессов, возможность изготовления пресс-форм, а также наличие уникальной рецептуры высококачественной резины, позволяют производить различные колеса.

• По вашим чертежам возможно изготовление колес размерами от наименьших до 1300 мм в диаметре формовочным методом. Состав и жесткость резины подбираются в соответствии с вашими требованиями и условиями эксплуатации изделия.
• Сотрудничество с нашей компанией имеет ряд преимуществ:
• Товар доставляется клиенту в полностью готовом виде;
• Вся поставляемая продукция имеет гарантийный срок;
• При необходимости наши сотрудники выезжают на предприятие клиента;
  Имеем возможность транспортировать товар, поэтому при необходимости подберем колеса и резиновые ролики и вернем их после обработки;
• Клиент может выбрать покрытие исходя из своих индивидуальных требований;
• Продукция наделена большим техническим потенциалом;
• Покрытие устойчиво к агрессивным факторам и может быть выполнено в желаемом потребителем цвете;
  Покрытие имеет твердость от 25 до 95 единиц. по шкале Шора А. Диапазон рабочих температур от -60 до 250°С;
• Возможность обрезинивания колес и роликов диаметром до шестисот миллиметров.
  Производство качественных шин – сложный производственный процесс, которым должны заниматься только профессионалы! Процесс гуммирования происходит двумя ключевыми способами. Горячая фиксация (с формой и без нее) может быть применена первой. Сырая резиновая смесь связывается с металлическим изделием посредством вулканизации. В этой технологии необходимо использовать качественные резиновые и силиконовые составы.

Обрезинить ролики и колеса можно и таким технологическим способом, как экструзия. Здесь резина выдавливается непосредственно на заготовку. В результате покрытие не имеет пузырьков воздуха, центрируется на колесе (валике) и имеет небольшой припуск на дальнейшую обработку. Этот метод позволяет получить продукт максимального качества со значительно увеличенным сроком годности.
Если так говорить о технических возможностях резиновых валиков, то они следующие:
максимальная длина покрываемой поверхности 220 сантиметров;
диапазон значений в диаметре от 1 до 23 сантиметров;
диапазон значений толщины покрытия от 0,5 до 2,5 сантиметров.
Методом пресс-формы или технологией намотки можно прорезинить изделия диаметром до 60 сантиметров. При обрезинивании колес наша компания в основном использует метод литья.
Еще один ключевой метод – холодная установка. Вулканизированная резина крепится клеем к металлической плоскости. Обрезинивание ролика или колеса – операция, которая необходима практически каждому промышленному предприятию!

Защита металла прорезиниванием
При обрезинивании на металлическое изделие наносится резиновое покрытие для защиты его от коррозионных процессов и других неприятностей. Резиновое покрытие считается очень хорошим способом защитить каток или колесо от агрессивной среды. Как долго прослужат резиновые покрытия? На него влияют температура и характер окружающих агрессивных факторов. При благоприятных условиях покрытие не потеряет своих защитных качеств в течение семи лет. Прорезинивание — чрезвычайно популярный и надежный метод защиты химического оборудования.